Káží vodu a sami pijí víno. Na bruselské papaláše to platí dvojnásob. Chtěli by, abyste se zbavili svého bydlení a žili v nájemních sdílených bytech, abyste se vzdali aut a využívali hromadnou dopravu, abyste se vzdali masa a stali se vegany nebo jedli brouky.
Navíc na vás uvalují uhlíkové daně, zavádí politiku, která likviduje průmysl, zemědělství i energetickou bezpečnost a snaží se vyměnit evropské obyvatelstvo za africké či asijské.
Většinu uvedených kroků zavádí s tvrzením, že člověk musí omezit produkci CO2, jinak shoří planeta. Pod touto lživou záminkou zavádí politiku, která má snížit životní úroveň mas a zvýšit tu jejich.
Mezitím si totiž sami dávají vysoké platy, štědré náhrady, doživotní renty a vytváří korupční prostředí. A symbolicky právě ta nejzkorumpovanější osoba sedí na postu šéfky EU.
A zatímco ostatní poučuje o nutnosti omezit CO2, sama si létá soukromým tryskáčem na vzdálenost, kterou lze pohodlně ujet osobním autem či – chce-li jít příkladem a zanechávat nízkou uhlíkovou stopu – vlakem.
Zelená dohoda prosazovaná elitami EU se zjevně nevztahuje na předsedkyni Evropské komise Ursulu von der Leyenovou, protože jen v roce 2024 letěla celkem 16x soukromým tryskáčem, jak uvádí „Exxtra24“
Pět z těchto letů se týkalo trasy z Bruselu do Štrasburku – každý o délce 430 kilometrů.
V odpovědi na parlamentní otázku německého europoslance Martina Schirdewana (Die Linke) byla nyní Evropská komise nucena zveřejnit letové údaje předsedkyně Komise.
Vlak urazí trasu Brusel – Štrasburk přibližně za čtyři až pět hodin, zatímco podle provozovatele soukromých letadel „Aeroaffaires“ je doba letu pouze jedna hodina. Cena letu je 14 110 EUR na osobu.
V září von der Leyenová podnikla další důležitou cestu do Vratislavi (Polsko), která byla zasažena povodněmi, a poté na Ukrajinu za cenu 2 981,25 eur na osobu. Pro průměrnou skupinu deseti lidí by to bylo téměř 30 000 eur jen za tento výlet.
Skutečnost, že zejména EU je zastáncem dopravy šetrné k životnímu prostředí a zavázala se ke snižování institucionálních emisí v rámci cílů ochrany klimatu, je to všechno vyloženě výsměch veřejnosti.
Již v březnu 2023 „Spiegel“ odhalil, že von der Leyenová uskutečnila za pouhé dva roky 57 soukromých letů, často na krátké vzdálenosti, a to navzdory stávajícímu vysokorychlostnímu železničnímu spojení šetrnému ke klimatu.
Podle EurActivu mluvčí výboru obhajoval použití pronajatých letadel, protože byla používána „pouze“ z logistických důvodů, nedostatku času nebo bezpečnostních důvodů.
Podle „The Brussels Times“ a „The Telegraph“ však byla von der Leyenová v posledních letech zapojena do několika podobných skandálů.
A „Politico“ také v květnu informovalo: Společně s V.D.L. podnikli António Costa, předseda Evropské rady a Roberta Metsolová, předsedkyně Evropského parlamentu, pravděpodobně nejkratší obchodní let v historii.
Trojice letěla charterovým letem z Bruselu do Lucemburku a zpět, což by autem trvalo asi dvě a půl hodiny…

To když na Felvidéku přistál první letoun, chodili tam čobolové s otevřenejma hubama, drtili ve svejch pařátech růžence a modlili se, protože si mysleli, že už pro ně přiletěl Satan.
Troll. Zabiť.
A ešte jedno „malinké“ riziko greendealu skrz blackouty v krajinách, kde dominujú jadrové elektrárne!
https://pravyprostor.net/hrozi-nam-diky-oze-vybuch-jaderne-elektrarny/
však to lidem nevadí oni si za život radí připlatí netřeba něco vlastnit když mužeš žit pod stanem někde pod mostem
tak ji europosranci podrželi, aby zůstala ve funkci
https://www.ac24.cz/zpravy-ze-sveta/hlasovani-o-neduvere-der-leyenove-skoncilo-jak-hlasovali-cesti-europoslanci/