Již nějakou dobu se objevují zprávy o mohutných požárech, které byl způsobeny elektromobily. V některých zemích již zakazují parkování elektromobilů v podzemních garážích či parkování elektrokol v suterénech domů, již několik lodních společností pak odmítá elektromobily přepravovat.
Zdá se, že baterie má na svědomí další mohutný požár, tentokrát v letištních garážích.
Na letišti Luton v Anglii vypukl požár na vícepodlažním parkovišti. V důsledku toho mohlo být postiženo až 1500 vozidel. Kvůli kouři bylo několik letů zrušeno. Požár zřejmě založilo hybridní auto.
Baterie elektromobilů jsou opakovaně považovány za příčinu požárů. Zřejmě dieselový hybrid od Range Roveru – přesněji řečeno: jeho lithium-iontová baterie – způsobil ničivý požár na letišti Luton nedaleko Londýna.
Luton Airport fire started by the Lithium battery component of a diesel hybrid, yet media just state "diesel car."
This is why you can't trust the media…. pic.twitter.com/iCyvgyWwEn
— Rob Boyd, Esq (@AvonandsomerRob) October 11, 2023
Dramatické snímky ukazují rozsah zkázy, kterou způsobil požár parkovacího domu, se kterým bojovala více než stovka hasičů.
UK: A multi-storey car park at Luton Airport partially collapsed after a car caught fire before spreading to other vehicles.
The MSM wants you to believe the fire was started by a diesel car. What do you think? Is it more likely that the fire was started by an electric vehicle?… pic.twitter.com/qTnFFdzdCS
— Wide Awake Media (@wideawake_media) October 11, 2023
Požár, který byl pravděpodobně nadále podněcován jinými elektrickými vozidly v garáži, způsobil kvůli extrémnímu horku strukturální poškození. Celá budova – včetně více než 1000 vozidel v ní – bude pravděpodobně muset být zcela zbourána, protože je příliš nebezpečné je odtud dostat.
Vyvstává však také otázka odpovědnosti za škodu, která se pravděpodobně rovná několika milionům liber. Budou s takovými náklady pojišťovny v budoucnu počítat? Ne nadarmo roste odpor mezi pojistiteli k pojištění elektromobilů.
They will identify the source of the Luton Airport car park fire and the car owner's insurers will be hit with a bill for hundreds of millions.
EV premiums will soar exponentially if you can even get coverage
Hydrogen not Lithium is the way forward
— Holden Braithwaite (@mishegas) October 11, 2023
Nabízí se také otázka, jak dlouho budou ve veřejných parkovacích domech elektrická a hybridní vozidla tolerována. Potenciální škody z takových požárů jsou prostě obrovské.
https://www.ac24.cz/zpravy-ze-sveta/profesor-vsichni-zijeme-v-simulovane-realite-kterou-vytvorili-mimozemstane/
Komu chtějí prodávat potencionální hořáky? Čím dál víc lidí má názor, že si elektro-auta mohou výrobci nacpat do řitního otvoru, vždyť už hoří i ty koloběžky!
Tam ale zastanci elektroaut takove horko mit nechteji.
Požár, který byl pravděpodobně nadále podněcován jinými elektrickými vozidly v garáži, způsobil kvůli extrémnímu horku strukturální poškození. Z textu j a s n ě vyplývá, že nádrže benzínu a nafty chladily extrémní horko a bojovaly proti strukturálnímu poškození (asi protipožárně předimenzovaným londýnským garážím)
Dieslove hybridni auto zacalo horet – zelena uvaha politiku a merklovska uvaha: Dieslove motory je treba zakazat! Budou auta na vodik, ten nehori (jen vybouchne).