Podle plánů (aktuálně již poněkud revidovaných) by měly v roce 2035 jezdit po evropských silnicích výhradně elektromobily. Ovšem zájem o ně je mnohem menší než
Štítek: baterie
Toxická realita elektromobility: Ve Francii hořel sklad s 900 tunami lithiových baterií
Již opakovaně se objevily případy, kdy vzplála baterie v elektromobilu v uzavřeném prostoru – na lodi či v garážích – a požár se pak velmi
Další nákladní loď převážející lithiové baterie hlásí požár
Již několik lodních společností odmítá převážet elektromobily a zdá se, že brzy se bude podobný zákaz týkat i baterií jako takových. Ty totiž poměrně často
Hašení požárů v éře elektromobilů je něco zcela nového
Podle plánů zemí, které naskočily na klimatický podvod, by od roku 2035 měly být v provozu pouze elektromobily. To se samozřejmě týká především EU, ale
Velký požár v parkovací garáži na letišti: Požár zřejmě způsobila baterie hybridního auta (video)
Již nějakou dobu se objevují zprávy o mohutných požárech, které byl způsobeny elektromobily. V některých zemích již zakazují parkování elektromobilů v podzemních garážích či parkování
Velký problém s elektromobily v případě nehody, při níž je poškozena baterie
Elektromobily jsou prezentovány jako „udržitelný“ způsob dopravy a do roku 2035 mají ve všech „pokrokových“ zemích vyměnit stávající auta na fosilní paliva. Nicméně stále víc
Belgie a Nizozemsko chtějí zakázat parkování elektromobilů v podzemních parkovištích a v suterénech obytných domů
Je to totiž příliš nebezpečné, což znamená, že v budoucnu budou muset být rušeny různé podzemní a suterénní garáže, protože tam jednoduše nebude co parkovat.
Tak vypadá západní zelená, udržitelná „digitální revoluce“ v Africe (video)
Agenda 2030 ovlivňuje politiku celého tohoto desetiletí. Základem této agendy je tzv. „udržitelnost.“ Toto slovo si dobře pamatujte, protože firmy, které se jím zaklínají, tuto
WEF publikuje příspěvek o nutnosti měření uhlíkové stopy baterií prostřednictvím „ID baterie“
EU a nyní i USA si představují budoucnost veškeré dopravy výhradně v podobě elektromobilů, což je potvrzeno i závazkem o ukončení prodeje aut na fosilní
Zpráva finské vlády: Svět nemá dostatek lithia a kobaltu na výměnu všech baterií každých 10 let
Zelená politika počítá s ukončením využití fosilních paliv. O to víc bude zapotřebí baterií, které navíc nemají mnohdy tak dlouhou trvanlivost, jak se říká. Jenže