Přechod na elektromobilitu je u některých značek zhola nesmyslný, což se dalo předpokládat dřív, než se dané automobilky rozhodly, že se podřídí politice EU.
Také světoznámá italská automobilka řeší problémy, které si sama způsobila tím, že se podřídila šílené bruselské klimatické politice.
V pondělí bylo představeno „Luce“ (lehké), první plně elektrické Ferrari, které lze koupit za pouhých 550 000 eur. Model byl vyvinut s pomocí bývalého hlavního designéra Applu Jonyho Ivea.
Dodávky jsou naplánovány od začátku posledního čtvrtletí letošního roku. Fakt, že jiní výrobci luxusních aut jako Porsche a Lamborghini už opět snižují výrobu elektrických vozů, protože nebyl téměř žádný zájem zákazníků, Ferrari neodradil od toho, aby je následovalo.
Milánská burza na to okamžitě zareagovala. Cena akcií po uvedení „Luce“ klesla o šest procent. Prodejce Ferrari vysvětlil, že investory zklamal zejména design. Pro ně to už není Ferrari.
Vozidlo, které váží přes 2,2 tuny, má čtyři elektromotory s celkovým výkonem přes 1000 hp, maximální rychlost přesahuje 310 kilometrů za hodinu a dojezd přesahuje 500 kilometrů.
Aby se zachoval typický pocit Ferrari, byly zesíleny přirozené vibrace elektrického pohonu, ale zjevně marně. „Luce“ se ukázal jako naprostý neúspěch, stejně jako celé to šílenství kolem e-mobility.
Otázkou je, proč si takové firmy stále neuvědomují, že zejména pro některé značky se elektromobily nehodí. Dnes je skutečně více než dost korporací, které v posledních letech narazily tím, že se podřídily woke požadavkům.
Zejména příklad Jaguaru měl být pro Ferrari dostatečným varováním: Loni přešel Jaguar k elektrickým modelům a světově proslulý symbol značky – skákající jaguár – byl zrušen.
Pro mnohé potenciální zákazníky pak bylo poslední kapkou i bizarním video, na které se můžete podívat níže.
Nikdo nechápal, o co v „reklamě“ vlastně jde, jediné, co firma tímto docílila, byl epochální propad prodejů a rezignace Adriana Mardella, šéfa mateřské společnosti.
Ferrari chce jít zřejmě podobnou cestou.
„Otevíráme novou kapitolu, která promění naši vizi ve skutečnost a posílí tradici Ferrari předvídat a formovat budoucnost,“ oznámil šéf Ferrari John Elkann při uvedení modelu „Luce.“
Zdá se, že neumí nejen předvídat, ale ani sledovat, jak dopadly při koketování s woke a elektromobilitou jiné značky…
Toto video začalo rekordní propad Jaguaru:
Jaguar sales plunge 97.5% in Europe; after disastrous ‘Copy Nothing’ woke rebrand.
The company sold just 49 cars in April 2025 throughout Europe, following backlash over the companies rebrand.
Jaguar's Europe sales plunged from 1,961 units in April 2024 to just 49 vehicles in… pic.twitter.com/mNN0rbPuIH
— Oli London (@OliLondonTV) July 1, 2025
Co to je za zrůdnosti ? Zlatý Husák !
Reklama je pro duševně choré, jako ten ekologickej elktromobil….
Aj za starého režimu často uverejňovali vtedajšie auto-moto časopisy články o západných autách /mám týchto časopisov veľa v domácom archíve, takže viem, o čom píšem/ , my sme ich hltali a netušili, aké svinstvo na vodičov chystajú automobilky po roku 1989 a hlavne po vzniku EÚ.
Mne se to nove Ferrari libi, ale mohu si koupit Teslu Plaid se stejnym vykonem za desetinu ceny. Byt miliardar, proc ne. Ten Jaguar vyhynul po zasluze, blbejsi reklamu mit proste nemohl.