Woke Velká Británie: Královské letectvo čelí rekordnímu nedostatku pilotů poté, co se nábor zaměřil na rasové menšiny, ženy a LGBTQ

Britská armáda šla už před časem ve šlépějích té americké za Bidena, takže přednostně přijímala na všechny možné posty v duchu DEI – tedy takzvané rovnosti, diverzity a inkluze.

Bílí heterosexuální muži byli z náborů téměř úplně eliminováni, což se samozřejmě muselo dřív či později patřičně projevit…

Na bývalou velmoc, která se stále snaží ukázat své vojenské svaly po celém světě, je Spojené království žalostně nepřipravené, s armádou, která se scvrkla na nejmenší velikost od napoleonských válek.

S pouhými 73 000 vojáky a – věřte tomu nebo ne – pouze 40 bojeschopnými bojovými tanky se ukazuje, že nedostatky trápí také Královské letectvo (RAF), které se potýká s nedostatkem pilotů poté, co se nepřekvapivě vymstil program najímání nových pilotů.

Z interního dokumentu vyplynulo, že RAF potřebuje pro výcvik mnohem vyšší počet pilotů.

Telegraph uvedl:

„Letectvo má tak málo zaměstnanců, že kandidáti, kteří byli dříve odmítnuti, jsou vyzýváni, aby se znovu přihlásili, stejně jako starší uchazeči, kteří mají zkušenosti s rolemi souvisejícími s létáním.“

Keir Starmer zopakoval ochotu Spojeného království nasadit „boty na zem a letadla do vzduchu“, aby pomohlo Ukrajině zajistit mírovou dohodu.“

Nepopulární labouristický premiér Keir Starmer po evropském obranném šílenství zvýšil vojenské výdaje na 2,5 procenta HDP do roku 2027.

„RAF nyní potřebuje vyšší počet pilotů ve výcviku,“ uvádí se v dokumentu, který viděl Daily Mail. Šéfové letectva chtějí, aby mezery zaplnili ti, kteří byli dříve odmítnuti.

Mark Francois, konzervativní stínový ministr ozbrojených sil, novinám řekl:

„Dostupnost bojových pilotů RAF byla zasažena dokonalou bouří: včetně woke manipulace s náborovými praktikami, oživení civilních leteckých společností po Covidu a technických problémů se cvičnými letadly, zejména spolehlivostí motorů na Hawku T2.

Na tom všem opravdu záleží. Pokud nyní uvidíme tryskáče na obloze střežící jakoukoli ukrajinskou mírovou dohodu, pak potřebujeme dostatek vycvičených pilotů, kteří s nimi budou létat.“

Nikoho nepřekvapí, že snaha o diverzitu vedla k nedostatku kvalifikovaného personálu. Samozřejmě bylo zjištěno, že několik posledních let  byl zastaven nábor pro bílé muže.

Závazek letectva mít do roku 2030 celkem 40 procent žen a 20 procent personálu z etnických menšin je samozřejmě nedosažitelný.