USA: Ve všech nových autech prodaných po roce 2026 bude umístěn tzv. „Kill Switch“

Kill Switch je spínač, který umožní kdykoli zastavit auto na dálku. Údajně jde o zajištění bezpečnosti a má se tedy využívat zejména pro bohulibé účely, tedy například proti „pirátům silnic.“ Nicméně i tato funkce může být nakonec zneužita.

To, že zákon začne platit v USA, neznamená, že se nás to nijak netýká. Bruselská politika je tou americkou nesmírně ovlivněna, takže i v EU se již podobné možnosti probíraly.

Co tedy může v USA potkat již od roku 2026 každého řidiče nového auta?

Představte si, že jedete po klidné silnici, když vaše auto náhle s hlasitým rachotem zastaví a vy nad ním nemáte žádnou kontrolu. Může to znít jako sci-fi film, ale od roku 2026 by se to v USA mohlo stát realitou pro všechna nová auta .

Nově navrhovaný zákon by vyžadoval, aby každé vozidlo prodané po roce 2026 bylo vybaveno „nouzovým vypínačem,“ který může na dálku vypnout motor .

Nejde jen o vypínání motoru, ale také o bezpečnost a ochranu dat.

Cílem této velké změny je údajně učinit silnice bezpečnějšími tím, že se znevýhodněným nebo nebezpečným řidičům zabrání způsobovat škody.

A s příchodem nových technologií často vyvstávají obavy – mohla by být tato technologie potenciálně zneužita k invazi do našich soukromých životů bez našeho souhlasu?

Pojďme prozkoumat, co by pro všechny Američany mohl znamenat zákon o umístění vypínacího zařízení a podívejme se jak na skvělé výhody, tak na oprávněné obavy.

Zákon, který od roku 2026 vyžaduje spínač nouzového zastavení ve všech autech

Navrhovaný zákon, který bude od roku 2026 vyžadovat deaktivační zařízení ve všech autech, má zvýšit veřejnou bezpečnost tím, že donucovacím orgánům umožní na dálku deaktivovat vozidla v nouzových situacích nebo při zhoršení řízení.

Objevily se však obavy z možného narušení soukromí a vládní kontroly nad technologií vozidel.

Účel zákona

Oddíl 24220 zákona o investicích do infrastruktury a pracovních míst vyžaduje, aby auta byla od roku 2026 vybavena „nouzovým vypínačem.“ .Toto zařízení lze v případě potřeby použít k vypnutí vozu.

Má učinit silnice bezpečnějšími a zabránit špatnému řízení, např. když lidé řídí opilí nebo jedou příliš rychle.

Dalším důležitým důvodem schválení tohoto zákona je zastavit nelegální automobilové závody ve vysoké rychlosti, než se auta stanou nebezpečnými.

Policisté a další bezpečnostní pracovníci věří, že tlačítko nouzového zastavení jim pomáhá lépe vykonávat jejich práci. Považují to za způsob, jak ochránit všechny účastníky silničního provozu před zraněním ze strany řidičů, kteří se špatně rozhodují.

Vlastnit takovou schopnost by se mohlo ukázat jako neocenitelné při vysokorychlostních pronásledováních a daly by se tak potenciálně zachránit životy.

Obavy o soukromí a vládní kontrolu

Zatímco zákon má dobré úmysly, mnoho lidí se obává o své soukromí. Obávají se, že vláda dostane příliš mnoho pravomocí k ovládání jejich aut. Soukromí je velký problém, protože naše auta už o nás hodně vědí, například kam a kdy jedeme.

Kdyby to vláda mohla sledovat, bylo by to, jako bychom byli pod neustálým dohledem. To samozřejmě děsí ty, kteří si váží své svobody a nechtějí být neustále sledováni.

Někteří tvrdí, že bez přísných předpisů by policie nebo jiné úřady mohly tyto přepínače zabíjení používat k nečestným úmyslům. Bývalý americký zástupce Bob Barr je dokonce přesvědčen, že tento zákon by mohl úředníkům umožnit zneužít svou moc nad soukromím lidí.

Existuje mnoho věcí, které o navrhované technologii „Kill Switch“ zatím nevíme. Používají se mimo jiné kamery? Budou mít pojišťovny přístup k údajům bez povolení? Musí řidiči dát souhlas se sledováním pokaždé, když použijí vozidlo?

A jak dlouho potrvá uvedení vozidla do provozu, pokud úřady použijí tuto technologii k vypnutí vozidla?

A konečně je zde i otázka, zda je dodržován čtvrtý dodatek, pokud mají úřady přístup k tomuto typu sledování.

Existuje také obava, že by se ostatní mohli nabourat do systémů vozidel, protože jsou připojeni k bezdrátovým sítím, což podle odborníků na kybernetickou bezpečnost zvyšuje riziko neoprávněného přístupu.

Možnost zneužití a přístupu neoprávněnými osobami

Problémy s ochranou dat nás vedou přímo k rizikům zneužití vypínače. Mohlo by to mít strašné následky, pokud by to udělal někdo, kdo by tuto moc mít neměl.

Představte si, že by hackeři nebo lidé se zlými úmysly mohli ovládat, kdy se auto může pohnout nebo zastavit – to je děsivé! Mohli by toho využít ke krádežím aut, narušení dopravy nebo k ještě horším věcem.

Současný zákon nám dostatečně neříká, jak systém před těmito nebezpečími chránit. Lidé jako bývalý americký poslanec Bob Barr se obávají, že bez přísných pravidel by se naše osobní údaje o vozidle mohly dostat do nesprávných rukou.

A není třeba se mít na pozoru jen vůči hackerům; policie a ostatní by se také mohli dotknout systémů našich vozů, aniž by se nás nejprve zeptali.

Aby bylo zajištěno, že je vše spravedlivé a bezpečné, diskutuje se o tom, zda policisté potřebují povolení k prohlídce, než budou moci vypnout auto.

Pokud si nedáme pozor, naše práva a soukromí mohou postupně mizet, aniž bychom si to uvědomovali, než bude příliš pozdě .

Účinky zákona

Navrhovaný zákon, který by od roku 2026 vyžadoval automatické vypínání ve všech autech, má výhody pro vymáhání práva a veřejnou bezpečnost, ale také vyvolává obavy o bezpečnost a soukromí řidičů.

Jak se blížíme k éře aut potenciálně vybavených nouzovým vypínačem, je jasné, že tento vývoj vyvolává obavy o soukromí a osobní svobody. Zvláště pokud se to stane zákonem.